Pelantar Penggerudian Pelbagai fungsi JD180
Peranti berputar pelantar penggerudian digerakkan oleh motor hidraulik berganda, dengan…
Mod Kerja Perkusi Putaran
Kuasa 110kW
Diameter lubang bor ≤460mm
Pelantar penggerudian pelbagai fungsi siri JD sesuai untuk penggerudian lubang dalam keadaan geologi yang berbeza, seperti lapisan batuan, lapisan kerikil, lapisan tanah liat, akuifer, dll.
Mereka telah menemui aplikasi dalam lubang asas dalam bangunan, dan dalam kereta api, lebuh raya, kereta bawah tanah, terowong, kawalan bencana geologi, dan lain-lain.
Pelantar penggerudian dapat menjalankan pembinaan tetulang grouting, rod penambat atau kabel, cerucuk mini, grouting jet ayun, penerokaan geologi, sokongan dinding lubang, perlindungan bumbung paip, dan lain-lain.
1. Pelantar penggerudian adalah reka bentuk modular, dengan drifter perkusif berputar dan drifter berputar pilihan dan boleh ditukar ganti untuk operasi penggerudian yang berbeza. Selain tiang suapan standard dengan panjang 4100 mm, tiang suapan yang lebih pendek adalah pilihan untuk memenuhi tapak penggerudian lubang yang sempit dan rendah.
2. Pemasangan pencengkam rod gerudi menyediakan konfigurasi yang fleksibel untuk memenuhi keperluan drifter yang berbeza untuk pencengkam dan mencapai kecekapan tertinggi.
3. Win pengangkat boleh merealisasikan luffing (iaitu, kedudukan mengangkat boleh laras ke depan dan ke belakang) untuk operasi mengangkat yang mudah.
4. Troli drifter dikonfigurasikan dengan mekanisme sisi untuk memudahkan mengangkat peralatan penggerudian (iaitu rod, bit dan sebagainya).
5. Mekanisme suapan adalah kelajuan tanpa langkah.
6. Pemanyut perkusi putar disediakan dengan unit penukul belakang yang dilindungi oleh kawalan pengendalian.
7. Enjin mempunyai pelaksana pemecut untuk pengendali mengawal pendikit pada konsol.
8. Konsol dilengkapi dengan mekanisme lif untuk kawalan mudah operasi penggerudian.
9. Rig penggerudian lengkap boleh melakukan slewing 360°, dan naik dan turun.
10. Semua peranti keselamatan terpulang kepada keperluan untuk digunakan di Hong Kong, Macao, Singapura dan sebagainya.
Nama Parameter | Unit | JD110A | JD110B | JD110BS | ||
Kuasa | Modle Enjin Diesel |
| CUMMINS 6BTA5.9-C150 | |||
Output & Kelajuan dinilai | kW/rpm | 110/2200 | ||||
Tekanan Hidraulik | MPa | 20 | ||||
Aliran Hidraulik | L/min | 85,85,30,16 | ||||
Pemacu Putar | Mod Kerja |
| Putaran, Perkusi | Putaran | ||
taip |
| HB45A | YDH60 | XW230/XW130 | ||
Maks. Tork | Nm | 9700 | 11000 | 23000/13000 | ||
Maks. Berpusing Laju | r/min | 110 | 110 | 44/196 | ||
Kekerapan Perkusi | Min-1 | 1200/1800/2500 | 1500/2200 |
| ||
Tenaga Perkusi | Nm | 590/400/340 | 500/350 |
| ||
Mekanisme Suapan | Daya Impuls | kN | 53 | |||
Daya Pengekstrakan | kN | 71 | ||||
Maks. Kelajuan Impuls | m/min | 33.83 | ||||
Maks. Kelajuan Ekstrak | m/min | 28.75 | ||||
Julat Kerja | Strok Suapan | mm | 4100 | 1800 | ||
Mekanisme Perjalanan | Kebolehan Gred | ° | 27 | |||
Kelajuan Perjalanan | Km/j | 2.71 | ||||
Win | Kapasiti Win | N | 20000 | |||
Pengapit | taip |
| Pengapit Berganda | Pengapit Tunggal | ||
Chuck | mm | Ф65~420 | Ф65~420 | |||
Pasukan Chucking | kN | 190 | ||||
Berat keseluruhan | Kg | 11500 | 11800 | 10500 | ||
Dimensi Keseluruhan (L×W×H) | mm | 6550×2200×2800 |